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永康乔一与您分享模具生锈的处理方法

1、当暂时停止成型时，启动机压铸加工厂，对模具型腔喷涂防锈剂，然后闭合模具。

2、模具长期停止使用时，对模具外部及活动部位等涂上一层黄油。

3、取出残留在注口内i料头的方法：

（1）在注嘴侧，使用粗铜棒尖头对准模具注口料轻轻敲打，有稍微移动后，使用细铜棒捅出。

（2）为了达到这个目的，在注塑机上应备有比注口直径小的若干细铜棒（例如直径4mm，长300mm，前头磨尖的黄铜棒）和一跟较粗的黄铜棒（直径12mm前头磨尖）。

（3）如果使用螺丝刀来代用，模具就会产生重大损伤事故。

（4）从注嘴侧无法捅出时，使用一根铁线（约直径4mm前头磨尖）用酒精灯之类的加热器加热，使之发红，从模具型腔侧捅入注口料，待充分冷却后用钳子夹住取出，这时钳子的下部必须放入黄铜板（或布条），以防止损伤模具取出注口料。

（5）使用以上的方法都无法取出注口料时，使用这种材料的溶剂（例如丙i酮等）涂布在上面，待一段时间后材料溶解，绍兴压铸加工厂，用黄铜棒慢慢取出，但注意火种不得靠近。

（6）取出后，在注口孔内用气体吹净，喷涂进脱模剂，进行正常生产。

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关于压铸模冷却系统的技术，可讲之处虽然很多，但是能把实践得来的经验进行理论统计梳理后表现出来确实比较困难，一是本人自身的水平有限，无法展开深入的学术性研究和总结；二是行业和公司未形成一个积极的研讨氛围，汽车启动机压铸加工厂，缺少讨论做什么，怎么做的一个环境。

现实中我们只能是了解一些概念和公式，设计过程中很少有人会认真的去计算冷却水的管路，即使能计算出大概的数据，实际碍于顶杆，销子，形状结构的干扰也难于排布。

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