永康市乔一机械有限公司生产压铸模具注塑模具汽车阀体汽车起动机轮毂电动工具防盗门门花
永康乔一与您分享模具的排气方式
“模腔排气的方法很多,但每一种方法均须---:排气槽在排气的同时,其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此,铝合金模具压铸,从模腔内表面向模腔体外缘方向测量,长6-12mm以上的排气槽部分,槽高度要放大约0.25-0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。因为,如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大,杭州铝合金压铸模具,容易引起模腔材料冷流或裂开,这是很危险的。
除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的,因为排气槽开的---、宽度以及位置的选择,如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。因此,上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限永康乔一机械有限公司欢迎您的来电!
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永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法
1、检查模温是否正常,适当降低合金液浇注温度和模具温度;
2、检查脱模剂配比是否异常,尝试更换脱模剂,调试喷涂位置和喷涂量;
3、对压铸模具表面进行抛光,对已氮化过的模具,慎重抛光,防止破坏掉表面的氮化层,形成越抛越粘的情况;
4、改进浇注系统设计结构,避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯;
5、修改模具冷却系统,调整压铸工艺参数,适当降低压射速度,铝合金压铸模具制造,缩短二速行程。
6、试着在动模上磨几条横沟,0.2-0.3mm即可,压铸件上会表现被拉的很亮,不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力,把压铸件带到动模上。
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永康乔一与您分享压铸模具的制造工艺路线
1.一般压铸模
锻造—球化退火—机械粗加工—稳定化处理—精加工成形—淬火及回火—钳工装配。
2.形状复杂、精度要求高的压铸模
锻造—球化退火(或调质处理)—粗加工—调质—电加工或精加工成形—钳工修磨—渗氮(或氮碳共渗)—研磨抛光。
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